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工业机器人实现高效制车 外来品牌占七成

发布日期:2022-04-27 01:54

本文摘要:用于机器人既昂贵又高效 长安汽车渝北工厂寄予厚望机器人在工厂的应用于,理由是高效、减少工人劳动强度,提高作业环境。厂内有两个手工焊和机器焊的两个车架展示台,很更容易找到手工焊点相间参差,焊点不光滑。而机器焊呈现出的焊缝效果则是均匀分布、光滑、大小完全一致。 长安汽车渝北工厂负责人说道,一台机器人可以覆以4个冲压工人。 传统的人工的生产拍次不能超过3冲次/分钟,而使用机械手后可以超过10冲次/分钟,效率提升了70%。

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用于机器人既昂贵又高效  长安汽车渝北工厂寄予厚望机器人在工厂的应用于,理由是高效、减少工人劳动强度,提高作业环境。厂内有两个手工焊和机器焊的两个车架展示台,很更容易找到手工焊点相间参差,焊点不光滑。而机器焊呈现出的焊缝效果则是均匀分布、光滑、大小完全一致。  长安汽车渝北工厂负责人说道,一台机器人可以覆以4个冲压工人。

传统的人工的生产拍次不能超过3冲次/分钟,而使用机械手后可以超过10冲次/分钟,效率提升了70%。算数过一笔账,以前手工线生产125CC某一种车架,33名工人的班组人均每天已完成大约7件。而使用机器人后,人员配备增加50%,人均每天已完成大约12件,效率提升了77%。

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  李主任说道,用于机器人后,一条生产线一个班可节约16个工人,一年可节约人工工资201.6万元。若再考虑机器人的一些修理成本,大体7年可收回成本。  机器人生产线先期投放资金有点低,全自动生产线的投放,重新加入100多台进口机器人,初期投资上亿元。

长安汽车渝北工厂负责人说道,但是机器人就是重复使用投放,平时只要展开确保,花上点电费,设备维修好了,没大问题。如果计算出来投资回收期,应当五年左右就可以交还成本,产生的效益显然相当可观。  我们的机器人全部来自国外。相对于国内,它们的性能更为平稳,需要符合长安的生产拒绝。

长安汽车渝北工厂负责人说道,长安的机器人以欧系和日系居多,主要来自德国杜尔和库卡,这些机器人的身价都在100-300万元之间。  建设摩托工厂里的机器人基本上也是洋人,从1997年最先用于的美国ABB焊机器人,到2008年引入的日本发那科(FANUC)机器人、美国林肯电源和焊机(POWERWAVEF355),全部是世界知名品牌。

  来自网上的一组数据表明,70%的中国市场被海外的机器人生产企业占有,他们取得我国众多大型企业的注目。  机器人不会抢走人的饭碗?  我们曾多次有过疑虑,机器人时代的来临,对人的饭碗产生多大的冲击。我实在应当辩证地看来这个问题。

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李主任说道,他管理的焊工车间虽然用于了很多机器人,但最近几年焊工的市场需求仍然很紧绷,而且人还很差讨。原因是焊工不仅技能拒绝低,且工种条件比较艰难。  他说道,用于机器人后,那些不讨厌乏味劳作的80后、90后员工,可去自学操纵和确保机器人,甚至改变为机器人工程师,这是一件好事。

  将工作中部分强度大、工作环境恶劣的生产工序用机器人更换,对企业和员工都不利。同时传统意义上的产业工人,可以转型为含金量更高的技能型员工。这也正是产业升级急迫市场需求的。长安汽车渝北工厂负责人说道,传统制造业南北机器人用工的现代化生产是恐怕的事,这不仅必须企业加快脚步因应其步伐,员工某种程度也必须展开调整。


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